Moteur Peugeot 1.6 HDi 110 CV

Moteur Complet Peugeot 1.6 HDi 110 CV d'Occasion Importé (Codes DV6TED4 / 9HZ / 9HY)

Vous cherchez un groupe motopropulseur diesel puissant, polyvalent et économique pour remettre votre véhicule en parfait état de marche ? MoteurTunisie.com met à votre disposition ce moteur Peugeot 1.6 HDi 110 CV (80 kW) d'occasion, importé directement de France / Europe, certifié à faible kilométrage et garanti au meilleur prix en Tunisie.

Moteur phare du groupe PSA réputé pour sa vivacité et son excellent couple à bas régime, chaque unité fait l'objet d'une sélection stricte en centre agréé européen : test d'étanchéité et de compression des 4 cylindres, vérification du jeu axial du turbocompresseur, contrôle de la crépine d'huile et test des organes d'injection haute pression avant expédition.

Caractéristiques Techniques & Compatibilités PSA

• Motorisation : 1.6 HDi 16V Turbo Diesel avec échangeur (Intercooler).

• Puissance : 110 CV / 110 ch (80 kW).

• Codes moteur disponibles : DV6TED4, 9HZ (avec FAP), 9HY (sans FAP d'origine).

• Modèles Peugeot & Citroën compatibles :

  • Peugeot : 207, 307, 308 (Phase 1), 407, 3008, 5008, Partner Tepee, Expert.

  • Citroën : C3, C4, C4 Picasso, C5, Berlingo 1.6 HDi, Xsara Picasso.

  • Autres marques utilisant le DV6 : Ford Focus / Fiesta 1.6 TDCi, Mazda 3 1.6 MZ-CD, Volvo C30 / V50 1.6D.

• Organes inclus : Bloc moteur embiellé avec culasse, tubulures d'admission, injecteurs Common Rail, pompe haute pression, alternateur et accessoires périphériques visibles d'origine selon arrivage.

• Garantie qualité : Moteur d'origine constructeur certifié, livré prêt à monter avec facture et garantie de mise en route.

Montage & Optimisation Électronique chez « Deutsch Auto » (Jemmal, Monastir)

Pour sécuriser l'installation d'un bloc 1.6 HDi 110 CV (notamment la lubrification du turbo) et préserver l'intégralité de votre garantie, confiez le remplacement à notre garage partenaire spécialisé : Deutsch Auto, référence en mécanique générale et diagnostic électronique à Jemmal (Gouvernorat de Monastir).

• Montage Mécanique Expert & Rinçage Circuit : Dépose de l'ancien moteur défaillant, calage rigoureux de la courroie de distribution et de la pompe à eau, remplacement systématique des joints pare-feu d'injecteurs, contrôle minutieux du tamis de raccord banjo de turbo, vidange complète avec huile synthétique Total Ineo 5W-30 et purge du circuit de refroidissement.

• Diagnostic & Codage Injecteurs : Scan électronique complet à la valise de diagnostic PSA, codage des injecteurs Common Rail (Bosch EDC16C34), recalibrage des capteurs de pression et alignement des calculateurs.

• Reprogrammation Électronique ECU : Optimisation logicielle Stage 1 sur mesure (gain de couple à l'accélération et baisse de la consommation moyenne) et traitement définitif des alertes antipollution récurrentes (vanne EGR encrassée, colmatage FAP, additif FAP / cérine).